Pwmp Boom Tryc SITC 39M

Disgrifiad Byr:

Nodweddion Technegol:
System bŵer: Mae'r injan diesel gwreiddiol yn cynnwys pŵer cryf, perfformiadau rhagorol, a dibynadwyedd uchel.
System hydrolig: Mae'r system bwmpio hydrolig yn mabwysiadu system hydrolig pŵer dolen gyson pŵer-cylchred deuol pwmp deuol a phwmp olew Almaeneg Rex*roth.. Mae'r prif silindr a'r silindr swing yn cael eu gyrru gan ddau bwmp ar wahân.Mae'r silindr swing yn cynnwys symudiadau cyflym a phwerus.Mae'r modd bacio a reolir yn hydrolig yn gwarantu cynigion gwrthdroi mwy dibynadwy a sefydlog ar gyfer y brif linell bwmpio.
System bwmpio: Cynhwysedd mwyaf y hopiwr yw hyd at 800L ac mae waliau mewnol y hopiwr yn mabwysiadu dyluniad siâp arc i ddileu mannau marw ar gyfer dyddodion deunydd.Mae'r plât gwisgo uchel sy'n gwrthsefyll traul a'r cylch torri yn lleihau cost gweithredu'r defnyddiwr yn ddigonol.Mae'r falf S-bibell yn cynnwys gwahaniaeth uchder isel ac yn cyflawni llif concrit llyfnach.
System reoli electronig: Mae'r prif unedau rheoli electronig yn mabwysiadu cynhyrchion a fewnforiwyd yn wreiddiol, sy'n cynnwys system syml, nifer uned isel, a dibynadwyedd uchel.
System iro: Mabwysiadir y modd iro canolog fel bod y pwmp saim dilynol a reolir yn hydrolig yn gwarantu'r effeithiau iro.Mae holl bwyntiau iro'r dosbarthwr saim blaengar aml-blat wedi'u gosod â dangosydd rhwystr i hwyluso'r gwaith cynnal a chadw a gwirio.Mewn achos o rwystr mewn unrhyw linell olew, gall y llinellau olew eraill barhau i weithredu'n normal.